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                                行業觀點 / Solution Information

                                運輸機場安全數據平臺架構設計

                                2020-03-28

                                機場構建安全狀態評估指標后,需要采集和安全指標相關的大量運行數據,來完成指標的自動度量。因其源頭多、類型多、數據量大等原因,建議采用最新的大數據架構來構建安全類型運行數據的采集、存儲、管理、使用和分析。

                                通過構建機場安全數據平臺,構建完整的安全數據治理體系,一方面支撐安全管理和管控,另一方面實現風險評價、預測、預警等分析功能和數據交換功能。


                                圖表 1 安全大數據平臺

                                安全數據平臺建設難點包括異構數據采集、運行數據與安全狀態評價指標融合,以下根據某機場安全狀態評價舉例說明。

                                一、安全數據采集

                                (一)確認數據采集范圍

                                通過識別機場核心風險,比如跑道侵入、跑道外來物、跑道設施故障、航空器刮碰、空防安全、消防安全等相關誘發因素,明確機場需要重點關注的運行數據?;谂c核心風險相關的運行數據需求,通過清點、分析現有系統,明確數據采集清單和短板系統構建完善計劃。


                                圖表 2 數據采集范圍確認

                                (二)數據采集

                                可以采用文件交換、WebService調用和消息隊列來支持業務系統上報數據,數據上報后,暫存在ODS數據層,經數據清洗、轉換后進入數據倉庫。


                                圖表 3 數據采集

                                二、運行數據與指標數據融合

                                機場運行安全相關的系統產生的各類信息,由安全數據平臺統一采集和存儲后,納入安全狀態評價模型,實現對整體安全狀態和核心安全風險的監控,在量化指標管理和安全數據實時采集的基礎上,通過業務建模、多維大數據分析對可能產生的事件及典型風險提前預警;通過定量分析預測未來安全態勢發展趨勢,為機場安全管理提供數據支持和決策依據。


                                圖表 4 運行數據與指標數據融合

                                三、安全數據交換

                                安全數據平臺通過安全數據交換與上下游系統進行數據共享,采用資源編目的形式,提供安全數據查詢、訂閱功能,實現安全事件和安全信息的自動分發,為運行提供安全場景數據支持。

                                <全文完>

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